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上海登车桥液压维护应多长时间维护保养一次?
文章来源 : 北京升降机械销售中心
发布时间 : 2024-09-13 14:48:41
浏览量:70次
1、上海登车桥应经常检查各机构的制动情况,调整制动蹄与制动轮的间隙,确保灵活可靠。摩擦面不应有污垢,如有污垢,用汽油或稀释剂洗净。
2、减速箱、变速箱、外齿轮等各部位的润滑和液压油均按润滑表要求进行。
3、注意检查每根钢丝绳是否有断丝、散股现象。如果超过相关规定,立即处理。钢丝绳的保养应严格按照GB5144-85的规定执行。
4、经常检查各部分的连接情况,如有松动应及时拧紧。机体受压时应检查机体各连接螺栓是否松紧(可用旋臂的方法造成受压状态),所有连接轴均有开口销,需要完全打开。
5、经常检查各机构是否运转正常,有无异响。如发现故障,应及时排除。
6、安装、拆卸和调整回转机构时,注意保证回转机构减速器的直线与齿轮线平行,啮合面不小于70,啮合间隙合适。
7. 经常检查所有电线和电缆是否损坏。破损部位应及时包扎更换。
8、电机过热时,应及时停机,排除故障后继续运行。电机轴承需要润滑良好。
9、刷子各部位接触面应保持清洁,调整刷子压力,使接触面积不小于50。
10、控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清理电气设备上的灰尘。
11、上海登车桥各装置行程开关触点开合是否可靠,应及时打磨触点弧坑。
2、减速箱、变速箱、外齿轮等各部位的润滑和液压油均按润滑表要求进行。
3、注意检查每根钢丝绳是否有断丝、散股现象。如果超过相关规定,立即处理。钢丝绳的保养应严格按照GB5144-85的规定执行。
4、经常检查各部分的连接情况,如有松动应及时拧紧。机体受压时应检查机体各连接螺栓是否松紧(可用旋臂的方法造成受压状态),所有连接轴均有开口销,需要完全打开。
5、经常检查各机构是否运转正常,有无异响。如发现故障,应及时排除。
6、安装、拆卸和调整回转机构时,注意保证回转机构减速器的直线与齿轮线平行,啮合面不小于70,啮合间隙合适。
7. 经常检查所有电线和电缆是否损坏。破损部位应及时包扎更换。
8、电机过热时,应及时停机,排除故障后继续运行。电机轴承需要润滑良好。
9、刷子各部位接触面应保持清洁,调整刷子压力,使接触面积不小于50。
10、控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清理电气设备上的灰尘。
11、上海登车桥各装置行程开关触点开合是否可靠,应及时打磨触点弧坑。
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