移动液压升降机相对于固定升降机最主要的区别在于能够移动，相应的便产生了液压升降机的行走系统，为使其作业时更稳固，便加入了支撑系统。液压升降机的支撑系统主要是手动支腿和液压支腿，今天就为大家介绍一下液压支腿。

蛙式支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。辐射式支腿以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。

移动式升降机的行走系统，现在市面上的行走机构种类繁多，今天先简单介绍一下带载行驶、做业稳定性好。底盘布局突破了传统的设计理论和方式，通过劣化上车平台分体布局取载荷漫衍，减少了沉心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点布局，正当设放多类配沉模块，有效地均衡了工做力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增添了底盘整体刚度，了整机行驶、做业历程的稳定性，实现了高空做业平台车带载行驶的功效。
　
移动式升降平台的行走方式为液压驱动，直接选用进口马达与减速机一体化的内藏式行走减速机，设有快慢速两挡行驶速度，满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。